现在大货车依然很多都用金属油箱，而小轿车绝大多数用的都是树脂油箱。在早些年间，小车用的也是金属油箱，但随时代的发展，逐渐发现金属油箱有很多弊端，更不可思议的是安全风险隐患。所以金属油箱逐渐被淘汰，取而代之的是树脂油箱。二者有什么优缺点呢？主要有以下几点。

  1.重量方面的差异。金属油箱自重较大，同尺寸的树脂材质油箱仅有铁油箱重量的40%左右，因此铁油箱会导致车辆燃油经济性更差。如今对于环保和燃油经济性的追求几乎到了极致状态，任何引起油耗大的问题都需要解决。

  2.可塑性方面的差异。树脂材料具备较强的可塑性，能够准确的通过汽车底盘空间的形状一体成型，充分的利用底盘空间。而金属油箱大多采用焊接工艺，形状相对固定。很多金属油箱的造型只能做成一个方盒子，不易做成异形结构，对底盘空间的适应性较差。很多大货车对油箱的形状没有要求，可以用金属油箱，做成一个方正的形状。另外，如果发生托底，金属油箱也容易变形，导致结构失调。而树脂油箱具有较高的韧性，即使托底发生了小的变形，也能自己恢复到原来的状态。

  3.安全性。树脂油箱是一次性吹塑而成，具有较高的韧性和抗冲击性能。如果油箱受到了撞击，油箱可以发生变形吸收冲击，由此减少对油箱的破坏。撞击后也不会有开裂、漏油现象，更不会产生火花，起火的可能性大幅度的降低。而金属油箱一般是焊接成型的，有焊接缝，在受到撞击时易发生开裂，导致漏油。在撞击时也可能会产生火花，增加火灾风险。

  4.抵抗腐蚀能力。树脂油箱不会生锈，耐腐蚀性强，对于不同油品不同配方的燃油适应能力更高。而金属油箱更容易受到腐蚀，尤其是在潮湿的环境下。很多小加油站的汽油也会有少量水分，水会沉积到油箱底部，越聚越多，长此以往就会导致油箱底部生锈，严重时甚至会锈穿油箱，造成漏油，同时要换掉油箱，导致使用成本增高。而树脂油箱只要没有撞坏，终身不要换掉。另外，油箱生锈还会产生锈渣，严重的话会堵塞汽油滤清器，甚至是喷油嘴。特别是托底，油箱受到撞击后，导致防锈材料脱落，更容易锈蚀。

  因此，现在的小轿车大都采用了树脂油箱，其各方面的性能都高于金属油箱。随着环保要求和燃油经济性要求的日益增高，树脂油箱定会全方面代替金属油箱。