孙景南，中车南京浦镇车辆有限公司车体分厂电焊工，全国劳动模范，首届“长三角大工匠”，我国工会第十八次全国代表大会代表。

  2000年，孙景南被公司派往法国承受高铁铝合金车厢焊接工艺训练。面对一种空隙为2至3毫米的铝合金侧墙立柱的焊接，外国男焊工不敢测验，孙景南毛遂自荐地向法国教师表明“要试试”。凭仗过硬的焊接技能，她一次焊接完结。法国技能专家惊叹：“Madam Sun，这只有你能焊。”从此，孙景南便有了“东方女焊神”的名号。

  1990年，油漆专业的孙景南结业后入职中车南京浦镇车辆有限公司。凭仗三年归纳榜首的成果，她本能够再一次进行挑选一些轻松的车间作业。可是，她却被“噼里啪啦”的焊花招引。因为发展需求，公司刚好需求几名焊接工，孙景南便自动提出转为焊接工。2000年，转做焊接高铁动车的时分，孙景南作业现已有十年。凭仗着十年来积累的过硬技能，她被公司选派到法国阿尔斯通公司城轨铝模块焊接的训练。所以，就有了最初的一幕。

  “对自己严苛一点”是孙景南对工匠精力的了解，也是她作业状况的生动诠释，这让孙景南在多年的作业生计中成功率到达百分之百。2019年，复兴号CR300AF型动车在进行铝合金车体核心部件牵枕缓的组焊时现已进行过一次返工，假如第2次返工再次失利就只能作废。时刻严重、要求等级高，公司榜首时刻想到了孙景南。

  孙景南通过重复实验，调整焊接坡口几许形状和尺度参数后，不只精确找到车体的问题所在，还成功去除了现有缺点。从那以后，孙景南成为了搭档口中为铝合金焊缝的“终级稳妥”，一旦需求第2次返工，必须由她操作。孙景南说：“只需是我正在返工的焊缝不允许他人碰，只需他人碰过了我就会从头整理，他人都说我比较严苛。”

  所谓工匠精力，是代代传承。孙景南刚进厂时的榜首位师父张家美对她产生了深远影响，师父总是把新的技能研究透彻，然后再悉数传授给学徒们。因而，孙景南也一点点没有保留地将自己把握的独门技巧传授给学徒。

  有一次，现已是首席专家的孙景南和学徒郭有东一同参与竞赛，师徒二人既是“对手”也是“队友”。孙景南和学徒一同接连操练几个晚上，终究孙景南取得大赛第二名，郭有东取得第十五名，这对其时年仅23岁的小伙子来说现已是十分可喜的成果。2013年，在师傅的协助下，24岁的郭有东取得“全国五一劳动奖章”。

  本年，孙景南当选为我国工会十八大代表，她认为，被选为代表意味着承当起更多的职责。孙景南曾就加强高铁人才队伍建设、进一步推动一线产业工人队伍建设等问题屡次提出主张。此次大会，她将不负使命，聚集产业工人面对的具体问题，再次为员工发声。